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新华财经法兰克福9月25日电（记者 马悦然）欧洲汽车工业协会（ACEA）最新数据显示，2025年1-8月，欧盟新车注册量同比微降0.1%，电动车市场份额有所提升，但整体仍低于转型目标所需水平。

报告显示，电池电动汽车在前八个月累计注册113万辆，占市场份额15.8%，较去年同期的12.6%有所提高。德国、比利时和荷兰市场均实现增长，分别为39.2%、14.4%和5.1%；法国市场则下降2%，但8月单月同比增长29.3%。

混合动力汽车继续保持领先地位，累计注册248.5万辆，同比增长，在法国、西班牙、德国和意大利均实现两位数增长，占市场总份额的34.7%。插电式混合动力汽车注册量达到63.1万辆，占比8.8%，高于去年同期的6.9%，其中西班牙、德国和意大利市场增幅尤为明显。

从8月单月同比看，电池电动汽车注册量增长30.2%，混合动力汽车增长14.1%，插电式混合动力汽车连续第六个月保持强劲势头，同比增长54.5%。

与此同时，传统燃油车市场持续萎缩。前八个月，汽油车注册量下降19.7%，累计201万辆，市场份额从去年的34.9%降至28.1%；柴油车注册量下降25.7%，市场份额降至9.4%。8月单月，汽油车和柴油车注册量同比分别下降16.3%和17.5%。

报告指出，2025年前八个月，欧盟汽车市场整体保持平稳，但动力结构加速分化，电动车型市场份额上升，燃油车份额持续下滑。