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欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四公布的数据显示，7月份欧洲新车销量增长5.9%，德国销量的增长盖过了英国、法国和意大利销量的下降。

尽管欧洲电动汽车整体销量上升，但特斯拉的市场份额连续第七个月下降，落后于竞争对手比亚迪（BYD），后者首次被ACEA纳入月度销售数据。

ACEA数据显示，欧洲7月汽车销量升至109万辆。

大众和雷诺的汽车注册量分别同比增长11.6%和8.8%，但Stellantis的注册量下降1.1%。

特斯拉的销量下降40.2%，使其市场份额从一年前的1.4%萎缩至0.8%。比亚迪的销量飙升225.3%，占据了1.2%的市场份额。

欧盟7月份的汽车总销量增长7.4%。纯电动、混合动力和插电式混合动力汽车的注册量分别增长39.1%、56.9%和14.3%，占欧盟汽车注册量的59.8%，高于2024年7月的51.1%。

德国汽车销量增长11.1%，英国、法国和意大利分别下降5%、7.7%和5.1%。西班牙、波兰和奥地利分别增长了17.1%、16.5%和31.6%。